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【口コミ】マツダ「CX-5」XD Lpackage(4WD)子育てファミリー体験談(30代夫婦+子ども3歳、1歳)

      2016/09/23

マツダ・CX-5

  • 【ニックネーム】ボンド
  • 【年齢】33歳
  • 【性別】男
  • 【職業】金融機関勤務
  • 【家族構成】夫婦(33歳、33歳歳)、子ども(3歳、1歳)
  • 【車種】マツダ・CX-5
  • 【グレード】XD Lpackage(4WD)
  • 【購入時期】15年11月頃・・・(最新モデルかどうか確認するため)

マツダ「CX-5」の口コミ・評価は?

CX-5を購入した理由

昨年二人目の子供が生まれて、今まで乗ってきた車が手狭になって来たので乗り換えを考えました。今まで乗っていたのはフォルクスワーゲン・ゴルフですが4人で旅行などに出かけるときはトランクがいっぱいになってしまいますし、室内が狭いからなのか子供がぐずぐず言い始めるので、思い切って大きなCX-5に乗り換えました。私はスキーをしますので、以前からSUVが欲しいと思っていましたし、マツダのディーゼルエンジンにも興味があったので、思い切って乗り換えました。

CX-5以外にはアルファードなどのミニバンも考えましたが、妻が運転するにはあまりにも大きすぎる点と、かなり高価なのがネックとなりあきらめました。またアウディのQ3も考えましたが、室内が小さい割には高価なのでこれも脱落しました。そのほかに検討したのは、トヨタ・ハリアーのハイブリッドです。ハリアーもとても気に入りましたが、CX-5の方がサスペンションも硬めで乗り心地が良く安全装備も充実していましたので、気に入りました。また私が購入したのは在庫車で少し値引きをしてくれたので、これも購入した理由の一つです。

CX-5の中古車を探す

CX-5はファミリーカーとしてどうですか。

CX-5はファミリーカーとしてはとても良い車だと思います。乗り換えてから、天井が高いからか子供もぐずぐず言わなくなりました。床が高いので子供をチャイルドシートから乗り降りさせる時に、とても便利で助かっています。

運転しやすさ・乗り心地について

CX-5は背が高い車ですが、着座位置があまり高くないのでセダンと同じ感覚で運転できる点が気に入っています。最近のマツダはドライビングポジションなどにこだわりを持っているらしく、ポジションがすぐ決まり、メーター類も見やすいのでストレスなく運転できます。またボディがあまり大きくないので、取り回しも良い点も気に入っています。

そしてディーゼルエンジンですのでエンジン回転数が低く、高速道路のクルージングには向いていると思います。高速道路を一定の速度で運転しているとディーゼルエンジン特有の音は全くせずとても快適です。高速道路をそれなりのペースで飛ばしてもリッターあたり15㎞くらい走りますし、グッとアクセルペダルを踏み込んで加速してもエンジン回転が一気に上がり、加速していきますので、普通に走行している限りはガソリンエンジンと全く同じ感覚で運転できる点がお気に入りです。

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2列目シートの利用方法、使い勝手について

2列目のシートはチャイルドシートを装着していて、子供の専用座席ですが、見晴らしがよいのか快適のようです。足元も広くて大人が2人乗っても十分快適に移動できると思います。

荷物は沢山載りますか。(自転車・旅行鞄など)

荷物はとてもたくさん載ります。先日4人で実家に帰省しましたが、4人分の荷物をたくさん載せてもまだまだ余裕がありました。今後スキーなどに行くと思いますが、これなら余裕で荷物が載せられると思います。

2列目ドアの使い勝手について(乗降りしやすさなど)

2列目のドアは広く開きますので、子供を乗り降りさせる時にも便利です。バシッと締まる音もしっかりしていますので、安心感がありますし、使いやすいと思います。

CX-5の安全性について

私が乗っているグレードは最上級グレードですので、安全装備はすべて装着されています。LEDヘッドライト、レーダークルーズコントロール、車線逸脱防止装置などすべて装着されていて、とても安全だと思います。特にレーダークルーズコントロールはとても便利です。アウディに乗っているときはクルーズコントロールなんて必要ないと思っていましたが、使ってみると高速道路を走行するときには必需品だと思うようになりました。

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CX-5のお気に入りの機能・オプションについて

気に入っているのはパワーシートとシートヒーターです。特にシートヒーターは寒いときにとても便利です。暖房が効き始めるまでポカポカしますので気に入っています。これは最上級グレードのみの装備らしいので、少し高価ですが思い切って良かったと思っています。

ファミリーカーとして残念なポイント

一方で残念な点もいくつかあります。まずディーゼルエンジンはアイドリング時には意外と音が大きいという点です。ガラガラ音は室内にも聞こえてきますので、「ああ、ディーゼルだなあ・・・」という感じがします。また市街地を走行している限りはあまり燃費はよくなく、リッターあたり10㎞くらいです。最近は石油価格が下がっているので、これならガソリンでもよかったかなあ・・・と思ってしまいます。またCX-5は人気車種なので街でよく見かける点もちょっと残念です。まあ、これは仕方ないですが。

またディーラーの担当セールスマンとの相性が良くないのがちょっと残念です。納車してすぐに担当が変わったんですが、あまり仕事にやる気がないようでちょっとしたトラブルの対応も遅いです。以前のゴルフはトヨタ系ディーラーだったためセールスマンがとても親切で、満足していて、これが普通だと思っていましたが、ちょっと残念です。マツダディーラーはこうしたセールスマンが意外と多いらしく、改善してほしいと思います。でもそれを含めてもCX-5はとても良い車だと思います。400万円弱の車ですが、とても満足しています。

第2位
マツダ・CX-5
マツダ・CX-5

価格 燃費 6ヶ月計
販売台数
馬力 室内広さ
荷室広さ
小回り
安全性
おすすめ 少し残念 おすすめ とても良い 少し残念 少し残念
244
万円~
18.4
km/L
12,923台 188ps おすすめ とても良い

CX-5の良い点・欠点まとめ