SUVをファミリーカーに!小学生以上の家族におすすめ

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【口コミ】ランドクルーザープラド評価|運転しやすく、乗り心地最高(30代夫婦+子ども1人)

      2018/03/01

子育てなら小学生以上のお子さんにおすすめ!
荷室広々で乗り心地最高のプラド

ランドクルーザープラドの全体画像

ランドクルーザープラドをファミリーカーとして利用している方の口コミ評価を聞くことができました。

  • 【ニックネーム】ゆうりままさん
  • 【年齢】28歳
  • 【性別】女性
  • 【職業】専業主婦
  • 【家族構成】夫婦(夫30歳、妻28歳)、子ども(3ヶ月)
  • 【車種】ランドクルーザープラド
  • 【グレード】TX 7人乗り
  • 【購入時期】2015年12月頃

トヨタ「ランドクルーザープラド」TXの口コミ評価

ランクルプラドTXを購入した理由

結婚する前に主人がプラドに元々乗っていたのですが、結婚を機にプラドを売却し、同じトヨタ車のカルディナに乗り換えました。

私自身仕事を退職し、専業主婦になったため車が必要ではなかったので私の所有していた車も売却し、2台所有していたのを1台に減らそうということになりました。

しかし、子供が誕生し田舎に住んでいることもあり車がやはり2台必要ということになったので車を新たに購入しようということになりました。

そしてどの車を購入するかという話し合いを主人とした結果、やはり子供がいるといろんなとこに出かけたり、祖父母を乗せて旅行にもいくことが増えるだろうということになり、一度は売却したプラドを購入しようということになりました。

他の車種でもよかったのですが、やはり車高が高く乗り心地がいいということだけでなく、見た目もスタイリッシュで存在感があるので他の車種ではなく元々乗っていて愛着もあるプラドを選びました。

運転しやすく・乗り心地の評価は最高

まずプラドの運転しやすさは、オプションの機能でぶつかりそうになったら音で教えてくれるコーナーセンサーをつけたので、ぶつける不安もなく運転もしやすいです。

運転席の使い勝手もよくて、プラドの乗り心地は本当に最高です。主人が運転してくれる時は子供を後部座席のチャイルドシートに乗せてその横にすわっているのですが、乗り心地がよすぎて後部座席に乗っているときはいつも子供と一緒に寝てしまいます。それくらいプラドは乗り心地のいい車です。

ランドクルーザープラドの運転席画像

プラドのファミリーカーとしての評価

正直な感想を述べると、プラドは小さな子供がいる家庭には向いていないと思います。なぜならチャイルドシートに子供を乗せるのもプラドは車高が高いので背の小さい私は毎回のせるだけで一苦労でなかなか大変だからです。

確かに見た目はすごくかっこよくて乗り心地も最高なのですが、使いやすさにはどうしても欠けてしまうというのが本音です。

我が家のプラドの燃費は平均8.7キロなのですが、ディーゼルのプラドではなくガソリンのプラドなので燃費が悪いのでガソリン代が高くつくという点で距離を走るファミリーカーにはむいていないというのが正直な感想です。

また子供が小さい場合、子供一人で乗るにはプラドは車高が高すぎるので、子供が小さい家庭にはむいていなくて子供が大きな家庭には問題なく乗っていただける車だと思います。

2列目シートの使い勝手・評価

プラドの2列目のシートは左側にチャイルドシートを乗せて右側に私が乗る乗り方が多いです。3列目は常にシートを倒してベビーカーと買い物カゴを載せています。プラドはトランクのドアも開けやすく、インテリアの使い心地も最高です。フロントのライトをつけると2列目の上にあるライトもついてくれるので便利です。

プラドの後部座席

2列目ドアの使い勝手について(乗降りしやすさなど)

プラドのドアの使い勝手は問題ないのですが、乗り降りは非常に乗りにくいので不便です。手すりを持たなければ乗ることができないので小さな子供には大変な車です。

なのでうちでは先にどちらかが乗って子供をキャッチして乗って、降りるときもさきに子供を手渡してから乗り込むというめんどくさい状況になっています。

荷物は沢山載りますか

荷物は3列目のシートを倒して使用すると沢山のります。自転車などは購入したばかりなので載せたことがないのですが、うちは常にベビーカーを乗せています。

ちなみにベビーカーを倒してのせてもまだまだ荷物が乗るスペースが確保できているので沢山荷物は乗る車です。

プラドの荷室(3列目を倒した状態)

プラドの荷室(3列目使用時)

プラドの安全性について

車の安全性についてはどれだけ車を安全運転で運転するかによってもちろん変わってくるかと思いますが、プラドは車高も高くて頑丈な作りの車なので安全性は高いと思います。

ただ車高が高い分巻き込みの事故には注意が必要なので狭い道は特に注意して走行するようにしています。

プラドの正面画像

プラドのお気に入りの機能について

プラドのお気に入りは沢山あるのですが、特にお気に入りは純正のナビをつけてバックガイドモニターを内蔵しているところです。

どうしても大きな車なので長年車を運転している私でもバックが難しいのですが、プラドはバックガイドモニターのおかげで簡単にバックすることが出来ています。

プラドのナビモニター

またT-Connect SDナビゲーションシステムという機能を前回はつけていなかったのですが、今回初めてオプションでつけてみてすごく便利で気に入っています。

携帯と連動させていろんな機能を使えるので重宝しています。このシステムがあると、万が一運転中に体調が悪くなったという時もオペレーターの方にヘルプネットという機能を使って助けを求めることができるので安心です。

またバックドアガラスハッチといってトランクの窓だけがあけられる機能が狭い場所にプラドをとめた際、トランクを全開に開けれなくても窓から荷物を出せるのでとても便利でよく窓から荷物を出しています。

ファミリーカーとして残念なポイント

ファミリーカーとして残念なポイントは燃費がやはり悪いというところが一番大きいです。

高速を走った時などは平均でリッター13キロほどあるのですが、一般道だとリッター8.7キロが最高燃費なので燃費が悪いです。

あと車両価格が高いという意味でもファミリーカーに向いているという車ではないと思います。乗り降りが大変だということもあげられます。

プラドの後方画像

第9位
トヨタ・ランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド

価格 燃費(ディーゼル) 6ヶ月計
販売台数
馬力 室内広さ
荷室広さ
小回り
安全性
残念 残念 少し残念 おすすめ おすすめ 残念
350
万円~
11.8
km/L
11,023台 163ps
177ps
とても良い おすすめ

ランドクルーザープラドの良い点・欠点まとめ